Giá xe bồn Hino 6 khối 3 ngăn chở xăng dầu

Giá lăn bánh trọn gói từ A đến Z xe bồn Hino 6 khối chở xăng dầu 2020 - 2021 chỉ khoảng dưới 700 triệu. Giá xe bồn Hino 6 khối chưa gồm chi phí lăn bánh. Giá lăn bánh xe bồn Hino 6 khối bao gồm giá xe + chi phí giấy tờ theo quy định nhà nước.

Để được thông tin rõ nhất về giá xe bồn Hino 6 khối. Quý khách vui lòng liên hệ với chúng tôi để được tư vấn tốt nhất về sản phẩm

Bán xe bồn Hino 6 khối trả góp

Hiện này ngân hàng hỗ trợ việc mua xe chuyên dụng trả góp rất rộng rãi. Đặc biệt là dòng xe bồn chở xăng dầu. Hỗ trợ mua xe bồn Hino 6 khối trả góp với lãi suất chỉ từ 0.65 – 0.85%/ tháng. Tỉ lệ hỗ trợ lên đến 70% giá trị xe. Quý khách có thể tham khảo thêm tại đây: Thủ tục mua xe ô tô trả góp.

Trả trước 85 triệu nhận. Thời gian trả góp lên đến 60 tháng. Lãi suất giảm dần theo dư nợ gốc.

Thông số kỹ thuật xe bồn Hino 6 khối chở xăng dầu nhập khẩu

Nhãn hiệu : HINO XZU342L-HKMTKD3

Loại phương tiện :Ô tô xi téc (chở xăng)

Cơ sở sản xuất :Công ty TNHH Xe Chuyên Dùng An Khang

Địa chỉ VPĐD: 31 Lê Trọng Tấn, P. Sơn Kỳ, Q. Tân Phú, TP.HCM

Xưởng SX: QL1A (Ngay cổng KCN Phúc Long), Xã Long Hiệp, Huyện Bến Lức, Tỉnh Long An

Hotline (Zalo): 0949 90 96 98 – 0903 556 740 Mr Chính

Thông số chung:

Trọng lượng bản thân : 3.615 kg

Tải trọng cho phép chở : 4.440 kg

Số người cho phép chở : 3 người

Trọng lượng toàn bộ : 8.250 KG

Kích thước xe (D x R x C): 6040 x 1950 x 2700 mm

Kích thước bao xi téc : 4.020/3.800 x 1.780 x 1.080 mm

Khoảng cách trục : 3.380 mm

Vết bánh xe trước / sau : 1.455/1.480 mm

Số trục :2

Công thức bánh xe: 4 x 2

Loại nhiên liệu : Diesel

Động cơ :

Nhãn hiệu động cơ: N04C-VC

Loại động cơ: 4 kỳ, 4 xi lanh thẳng hàng, tăng áp

Thể tích : 4.009 cm3

Công suất lớn nhất /tốc độ quay : 104.1 kW/ 2500 v/ph

Lốp xe :

Số lượng lốp trên trục I/II/III/IV:02/04/

Lốp trước/sau:7.50 – 16 /7.50 – 16

Hệ thống phanh :Phanh trước /Dẫn động :Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không

Phanh sau /Dẫn động :Tang trống /thuỷ lực trợ lực chân không

Phanh tay /Dẫn động :Tác động lên hệ thống truyền lực /Cơ khí

Hệ thống lái :Kiểu hệ thống lái /Dẫn động :Trục vít – ê cu bi /Cơ khí có trợ lực thuỷ lực

Ghi chú: Xi téc chứa xăng (6.000 lít, khối lượng riêng 0,74 kg/lít) và cơ cấu bơm.

Thân bồn: Vật liệu thép Nippon Nhật Bản – dày 4.0 mm, cuốn nguyên tấm dài, tối đa 2 đường hàn song song chassi bằng máy hàn chuyên dụng công nghệ châu Âu kiểm soát nhiệt độ, cường độ, đảm bảo chất lượng đường hàn tốt nhất, mối hàn ngấu đều hai bên.

Đầu chỏm bồn: Vật liệu thép Nippon Nhật Bản – dày 4.0 mm. Cắt bằng máy CNC, ép chỏm bằng máy ép thủy lực lập trình biên độ cong tự động, vê mép bằng máy chuyên dụng.

Vách ngăn bồn: Vật liệu thép Nippon Nhật Bản – dày 4.0 mm. Cắt bằng máy CNC, ép mo cong bằng máy ép thủy lực lập trình biên độ cong tự động, vê mép bằng máy chuyên dụng.

Được sơn màu và vẽ logo theo yêu cầu của khách hàng.

Được trang bị hệ thống xuất nhập hàng và phòng cháy chữa cháy theo quy định đối với xitec xăng dầu. Hệ thống van đóng khẩn cấp và họng xả nhập ngoại chất lượng cao, đảm bảo tính năng an toàn trong quá trình xuất nhập hàng.

Mọi thông tin chi tiết vui lòng liên hệ:

CÔNG TY TNHH XE CHUYÊN DÙNG AN KHANG

Hotline: 0949.90.96.98 – 0903 556 740 (Mr Chính)

Địa chỉ VPĐD: 31 Lê Trọng Tấn, P. Sơn Kỳ, Q. Tân Phú, TP.HCM

Xưởng SX: QL1A (Ngay cổng KCN Phúc Long), Xã Long Hiệp, Huyện Bến Lức, Tỉnh Long An

Trong phân khúc Series 300, dòng xe bồn Hino 6 khối XZU342L-HKMTKD3 có tải trọng dưới 5 tấn là một trong nhưng dòng xe bồn chở xăng dầu phổ biến chạy trong thành phố. Đây là dòng xe nhập khẩu nguyên sát-xi, cabin và động cơ từ nhà máy Nhật Bản. Thùng xe bồn sau đó sẽ được đóng mới tại Hino AKS theo nhu cầu của khách hàng.

Dòng xe Hino Dutro nhập khẩu đó là sở hữu ưu điểm về động cơ mạnh mẽ, khung gầm chắc chắn, khả năng vận hành ổn đinh và giúp tiết kiệm nhiên liệu tối đa. Điểm lợi thế nhất của dòng Hino Dutro 300 nhập khẩu so với phiên bản lắp ráp trong nước đó chính là có giá thành rẻ hơn. Mặc dù là dòng Hino XZU342L-HKMTKD3 có giá bán rẻ hơn nhưng xét về chất lượng thì lại không hề thua kém các dòng xe trong nước.

Dòng xe này hiện đang được phân phối tại HINO AKS.  Sau đây thì hãy cùng tìm hiểu chi tiết hơn về chiếc xe tải nhẹ này xem liệu có gì đáng để bạn đầu tư không nhé.

ĐÁNH GIÁ XE NỀN HINO DUTRO XZU342-HKMTKD3

Ngoại thất

Ngoại thất xe bồn Hino Dutro 6 khối chở xăng dầu rất được khách hàng ưa chuộng, xe đóng thùng trên nền chassi xe tải Hino Dutro XZU342L 6 khối. Thiết kế xe có nhiều khác biệt so với dòng xe Hino XZU nhập khẩu và lắp ráp trong nước. Với mục đích giảm chi phí đầu tư Cabin xe đơn giản hơn, đèn đi đường cũng khá nhỏ gọn, cần gạt nước bằng thép chắc chắn.

--Tổng thể đầu cabin xe cho cảm giác gọn gàng, cơ động, dễ dàng hoạt động trong môi trường làm việc nhỏ hẹp.

--Đầu cabin cơ bản của Hino Dutro không có nhiều thay đổi, logo HINO mạ crom ở giữa, tem DUTRO và series 300 dán ở mặt galang.

--Khe hút gió làm mát két nước nằm xung quanh khu vực logo, ốp nhựa tăng vẻ thể thao cho xe.

--Kính chiếu hậu tích hợp ở 2 bên cửa xe cho góc quan sát rộng hơn, rõ hơn.

--Tay nắm mở cửa cơ bản, tích hợp ổ khóa đi kèm. Phản quang ngay sát bánh trước và bục bước lên có vân chống trượt.

Nội thất

Trang bị nội thất cho dòng xe nhập khẩu này là đầy đủ các tiện nghi hiện đại, tiện ích cần thiết để phục vụ cho bác tài trong suốt hành trình của mình. 

--Taplo bên trong cabin đầy đủ các ngăn hộc đựng đồ tiện dụng.

--Tay nắm mở cửa bên trong dạng lẫy mở cơ bản, kính quay tay, loa tích hợp trong cánh cửa.

--Ghế bọc nỉ chống nước nhẹ, vân sáng dễ dàng vệ sinh khi bị bám bẩn. Thắng tay và cần số cơ bản. Hộp khóa thắt dây an toàn bố trí tiện dụng

--Nắp trần cabin bọc nỉ, tích hợp đèn chiếu sáng 3 chế độ.

--Đồng hồ taplo hiển thị bằng kim: Đo tốc độ, dầu, két nước, đèn báo hiệu...vv

--Vô lăng 2 chấu, có trợ lực lái. gam màu taplo nhẹ nhàng dễ chịu.

--Các tính năng giải trí bao gồm: CD, FM, USB, SD....vv

Vận hành

Nhờ vào động cơ Euro4 mang lại sức mạnh cho xe hoạt động bền bỉ hơn, tiết kiệm được nhiên liệu hơn. Xe được trang bị khối động cơ N04C-VC 4 kỳ 4 xi lanh thẳng hàng, turbo tăng áp sản sinh công suất cực đại 142 mã lực tại 2500 vòng/phút. Kết hợp với động cơ này là một bộ truyền động mạnh mẽ cung cấp cho xe tải Hino Dutro 300 Series một hiệu năng mạnh mẽ mà vẫn đạt được lượng khí thải thấp và hiệu quả tiêu hao nhiên liệu tối ưu. Động cơ thế hệ mới được thiết kế bởi công nghệ mới nhất của Hino với hệ thống 4 van. Hệ thống cao cấp này không chỉ nhằm mục tiêu là giảm mức tiêu hao nhiên liệu mà còn ở độ chính xác, độ bền công suất lớn và khí xả sạch.

ƯU ĐIỂM CỦA THÙNG XE BỒN 6 KHỐI 

--Kích thước bao ngoài xitec: 4.020/3.800 x 1.780 x 1.080 mm

--Tải trọng sau khi đóng thùng: 4.440 kg

--Xe bồn Hino 6 khối được đóng trên nền xe Hino Dutro XZU342-130(XZU342L-HKMTKD3) là dòng xe nhập khẩu nguyên chiếc, thiết kế bồn chuyên chở xăng dầu, tổng trọng tải 8.25 tấn. Xe có kích thước nhỏ gọn phù hợp với địa hình cầu đường nhỏ như các khu vực Miền Tây, khu vực địa hình có cấm tải cầu. Bồn chở xăng dầu được Hino AKS đóng mới theo tiêu chuẩn đăng kiểm. Vật liệu thi công bồn xitéc là thép nhập khẩu với khả năng chống ăn mòn, chống biến dạng cao. Đặc nbiệt thân bồn được tăng cứng bên trong và có các vách ngăn chống xô, tăng độ an toàn khi vận chuyển.

--Màu sắc của xe bồn được sơn riêng dành cho từng sản phẩm phù hợp với màu sắc đặc trưng của từng danh nghiệp.

--AKS nhận đóng mới tất cả thùng chuyên dụng trên nền xe Hino, xe nền có sẵn tại showroom. Đóng thùng nhanh chóng, giao xe tận nơi cho khách hàng.