CÔNG TY TNHH XE CHUYÊN DÙNG AN KHANG xin trân trọng giới thiệu tất cả các mẫu, loại xe ép rác – xe chở rác chuyên dùng cho Qúy Khách Hàng kham khảo và tìm hiểu.

Để biết thêm thông tin chính xác về sản phẩm vui lòng gọi:

xe chở rác và xe ép rác chuyên dùng có nhiệm vụ thu gom và chuyên chở rác từ các thùng rác đến bãi đổ rác. Chính vì vậy, mà xe chở rác được các hợp tác xã (htx) công ích công cộng và công ty môi trường đô thị đặt rất nhiều và số lượng người đặt thiết kế xe chở và ép rác chuyên dùng là nhiều nhất (có thể ít hơn so với xe tự đổ).

Nhà nước chúng ta quy định trong năm 2021, tất cả xe lôi chở rác, xe chở rác tự chế, xe tải gom rác sẽ không được hoạt động do gây ô nhiễm không khí nghiêm trọng do mùi của rác thải hoặc khí thải xe tải do những xe chở rác loại này thường là xe tải cũ, chảy nước và tốn nhiều công nhân,

Xe chở rác gồm có 2 thành phần chính đó là xe tải nền và phần thùng chuyên dùng.

 Xe chở rác – ép rác được chia làm những loại sao.

Đối với việc thiết kế xe chở và ép rác chuyên dùng ta sẽ phân ra các loại sau:

Theo chế độ thu gom rác gồm:

1. Loại xe chở rác chuyên dùng không có cơ cấu ép rác.
2. Loại xe chở rác chuyên dùng có cơ cấu ép rác và đẩy rác.

Theo biên dạng thùng gồm:

1. Thùng vuông hông phẳng có khung gia cường.
2. Thùng vuông hông cong không có khung gia cường.
3. Thùng tròn phẳng không có khung ga cường.

​

Theo kiểu lấy rác gồm:

1. Láy rác theo phía thùng sau xe.
2. Lấy rác theo phía trên thùng xe.
3. Lấy rác ở bên hông thùng xe.

Theo kiểu nạp rác gồm:

1. Kiểu máng xúc rác.
2. Kiểu nâng kẹt thùng.
3. Kiểu xoáy rác.

Theo kiểu bố trí thùng rác.

1. Kiểu xả thùng bình thường gồm kiểu máng xúc, kẹt thùng, hoặc xoáy rác như phần trên
2. Kiểu nâng thùng tự đổ
3. Kiểu thùng rời

Theo kiểu cơ cấu xả rác gồm:

1. Dùng xylanh tầng.
2. Sử dụng cơ cấu Compa để xả rác.

Xe cuốn rác là xe môi trường có vai trò quan trọng trong giữ gìn và bảo vệ môi trường. Xe có chức năng chính là thu gom, vận chuyển rác thải từ các thành phố, khu đô thị, khu công nghiệp…đến bãi tập kết rác thải.

Vậy xe có cấu tạo như thế nào?, bài viết này chúng tôi sẽ tổng kết và chia sẻ những kiến thức hữu ích nhất.

Giống như nhiều xe chuyên dùng khác, xe cuốn ép rác gồm 2 phần chính là phần xe cơ sở và phần chuyên dụng.

1. Phần cơ sở xe:

Phần xe cơ sở được thiết kế carbin điều khiển toàn bộ hệ thống đủ sức chứa 1 người điều khiển và 1 người đi kèm.

Xe cơ sở chính là các xe tải cabin chassi có sẵn thị trường và chia thành 4 phân khúc chính: xe cơ sở Trung Quốc, Nhật Bản, Hàn Quốc và Việt Nam. Cụ thể:

• Xe cơ sở Trung Quốc: Howo, Dongfeng, Jac, Chenglong, Shacman, … 
• Xe cơ sở Nhật Bản: Hino, Isuzu, Fuso, Mitsubishi, Nissan, …
• Xe cơ sở Hàn Quốc: Hyundai, Deawoo, Teraco, Kia,...
• Xe cơ sở sản xuất tại Việt Nam: Trường Hải, TMT, Veam, ...

2. Phần chuyên dụng

Phần chuyên dụng xe gồm 9 bộ phận. Dưới đây là các bộ phận quan trọng:

• Khung gầm xe
• Hệ thống điện
• Hệ thống nén thủy lực: xi-lanh thủy lực, thiết bị bơm, van điều áp, van điều khiển điện – thủy lực và đường ống. 
• Thùng chứa phế thải: Gồm mâm đẩy di chuyển dọc theo thanh trượt.
• Thùng nạp: Gồm mâm nén, mâm xúc, xi-lanh nén, xi-lanh xúc và xi-lanh nâng.
• Thiết bị an toàn: Thanh an toàn, còi, van hãm, công tắc tự ngắt, van xả áp…