-
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CƠ BẢN XE BỒN.
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
|
CHENGLONG 8X4 BỒN THÉP NGA 26M3
|
|
Xe được xuất xưởng
|
|
2021
|
|
Nhãn hiệu
|
|
CHENGLONG LZ1310H7FBT
|
|
Loại phương tiện
|
|
Ô tô xi téc (chở xăng dầu )
|
|
Nước sản xuất xe
|
|
Trung Quốc, Việt Nam, Nga
|
|
Khối lượng bản thân
|
kg
|
13590
|
|
Khối lượng hàng chuyên chở cho phép
|
kg
|
16280
|
|
Khối lượng toàn bộ cho phép
|
kg
|
30000
|
|
Số người cho phép chở, kể cả người lái
|
Người
|
03
|
|
Kích thước bao ngoài xitec DxRxC
|
mm
|
8620/8360 X 2380 X 1380
|
|
Chiều dài cơ sở
|
mm
|
1950+4900+1350
|
|
Vết bánh xe trước/ Sau
|
mm
|
2080/1860
|
|
Số trục
|
|
05
|
|
Kiểu động cơ
|
|
YC6L330-50, 4 kỳ, 6 xi lanh,tăng áp
|
|
Loại nhiên liệu
|
|
Diesel
|
|
Công suất lớn nhất của động cơ/ tốc độ quay
|
|
257 kW/ 2200 v/ph
|
|
Thể tích làm việc
|
cm3
|
8424
|
|
Công thức bánh xe
|
|
8x4
|
|
Lốp xe
|
|
02/02/02/04/04
|
|
Cỡ lốp
|
|
12R22.5 /12R22.5
|
|
THÔNG SỐ XITEC
|
|
VẬT TƯ
|
|
Đơn vị phân phối bồn – xitec
|
|
Công ty TNHH Xe Chuyên Dùng An Khang
|
|
Kiểu dáng bồn – xitec
|
|
-Bồn – xitec hình Elip
|
|
Bề dày thân vỏ xitec
|
mm
|
-Thép Nga dày – 4ly
|
|
Bề dày mặt đầu xitec
|
mm
|
- Thép Nga dày – 5ly
|
|
Vách ngăn
|
mm
|
- Thép Nga dạng mo - 5 ly
|
|
Thanh giằng bên trong bồn
|
V
|
- Thép Nga V50 - 4 ly
|
|
Vách giảm sốc
|
mm
|
- Thép Nga dày – 4 ly
|
|
Số ngăn (tính từ đầu cabin đến cuối đuôi xe)
|
|
- Theo nhu cầu khách hàng
|
|
Nắp lẩu bồn
|
mm
|
-Nắp gài chống trộm hợp kim nhôm cao cấp.
-Tình trạng: Mới 100% nhập khẩu
-Tích hợp van hô hấp
-Bảo hành 18 tháng
|
|
Chân bồn – xitec
|
mm
|
- Thép Nga dày 5 ly
|
|
Hệ thống đường ống xả
|
Ø90
|
-Ống thép đúc
|
|
Van xả xăng dầu
|
Ø90
|
- Van nhôm chuyên dùng nhập khẩu mới 100%
- Hình dạng: vuông
-Mỗi ngăn 1 van, cùng 2 van xả cơ cấu bơm
-Tác động đóng mở bằng tay
-Bảo hành 18 tháng
|
|
Hộp đựng ống mềm
|
mm
|
- Thép Nga chấn hình 2 ly
|
|
Be bồn che lẩu
|
mm
|
- Thép Nga dày 2 ly
|
|
Vai hộp (lỗ tai bồn)
|
mm
|
- Thép Nga dày 2 ly
|
|
Khe ngắm đồng tiền (tấm mức)
|
Ø90
|
-Ống thúc đúc đầu kết nối đầu đực có nắp chụp
|
|
Van hô hấp
|
Ø60
|
-Đạt yêu cầu của cục đăng kiểm
-Tích hợp tiện lợi trong nắp gài sẵn
|
|
Hệ thống ống thông hơi
|
Ø34
|
-Ống thép đúc
|
|
Hệ thông thu hồi hơi
|
Ø49
|
-Đường ống thép đúc, đầu kết nối đầu đực có nắp chụp
|
|
Trang trí sơn vỏ bồn xe xitec
|
|
-Có và sơn theo nhu cầu khách hàng
|
|
Cầu thang (phía sau)
|
Ø34
|
-Ống thép đúc
|
|
Bậc thanh
|
mm
|
- Thép Nga nhám chống trượt
|
|
Cản hông - Cản sau
|
mm
|
- Thép Nga chấn hình – 1,5ly
|
|
Vè
|
mm
|
- Thép Nga chấn hình dày 1,5ly
|
|
Lót đà dọc chassi
|
mm
|
Cao su bố dày 16mm
|
|
Bu long quang
|
|
Mỗi bên 2 con
|
|
Bát chống xô
|
|
Mỗi bên 2 cặp
|
|
Lắp dẫn động cơ bơm mới 100%
|
|
Có
|
|
Trang bị kèm theo
|
|
-Đèn lùi & còi báo lùi theo xe
-Logo cấm lửa đầy đủ theo tiêu chuẩn
-Đồ nghề theo tiêu chuẩn nhà máy
-Dây xích tiếp đất
-Lốp dự phòng đầy đủ
|
|
HỆ THỐNG BƠM XẢ
|
|
|
|
PTO (Bộ trích công suất)
|
|
-Mới chưa qua sử dụng
-Nhập khẩu Thái Lan
|
|
Trục các-đăng nối PTO & bơm
|
|
-Có
|
|
Bơm nhiên liệu (Kiểu Blackmer mới 100%) – Công nghệ Mỹ.
|
|
-Mới 100%
-Lưu lượng bơm 40m3/h
-Đặc Biệt: Bơm duy nhất an toàn tuyệt đối khi bơm được cả xăng và dầu.
-Bơm có khả năng bơm chân không được.
|
|
BẢNG BÁO GIÁ
|
|
CHENGLONG LZ1340H7GBT BỒN THÉP NGA 26M3
|
|
Gía xe bồn 26 khối 2021
|
VNĐ
|
1.780.000.000
|
|
Bơm bánh răng DAEYANG 40m3/h
|
|
Tùy chọn
|
|
Lệ phí trước bạ 2%
|
|
36.000.000
|
|
Phí đăng kí biển số
|
150.000
|
|
Phí đăng kiểm
|
400.000
|
|
Phí dịch vụ
|
6.000.000
|
|
Bảo hiểm dân sự
|
3.550.000
|
|
Phí đường bộ (1 năm)
|
12.480.000
|
|
Hộp đen (GPS), phù hiệu xe tải
|
2.000.000
|
|
TỔNG CỘNG
|
VNĐ
|
1.840.580.000
|
|
Đo lường thể tích bồn
|
|
Đầy đủ
|
|
Đo lường lưu lượng bơm
|
Đầy đủ
|
|
Màu sơn bồn
|
Theo nhu cầu khách hàng
|
Gía trên đã bao gồm thuế VAT 10% đầy đủ. Báo giá có hiệu lực trong 7 ngày.
-
THỜI GIAN GIAO XE.
Thời gian giao nhận xe: Dự kiến 45 ngày làm việc (không tính thứ 7, chủ nhật hoặc ngày lễ tết). Trường hợp, vay ngân hàng thời gian giao hàng tính từ lúc bên Bán nhận được thông báo đồng ý cho vay của ngân hàng và nhận được tanh toán đợt 2 từ bên Mua.
-
BẢO HÀNH – BẢO DƯỠNG.
Xe được bảo hành – bảo dưỡng tại tất cả các trạm bảo hành của Hino Motor Việt Nam trên toàn quốc theo đúng quy định trong sổ bảo hành của CÔNG TY TNHH XE CHUYÊN DÙNG AN KHANG (theo từng nhãn hiệu xe và từng hạng mục theo sổ bảo hành kèm theo) hoặc tại CÔNG TY TNHH XE CHUYÊN DÙNG AN KHANG – CN LONG AN có địa chỉ tại số 1787, ấp Voi Lá, xã Long Hiệp, huyện Bến Lức, tỉnh Long An.
-
QUY TRÌNH THANH TOÁN.
Việc thanh toán có thể bằng tiền mặt (có phiếu thu) hoặc chuyển khoản qua ngân hàng đối với Bên Mua là cá nhân. Bên Mua là doanh nghiệp (công ty) sẽ chuyển khoản thông qua số tài khoản Bên Bán.
-
Tiền mặt:
-
Đặt cọc 20% giá trị hợp đồng để Bên Bán tiền hành đặc xe và vật tư đóng bồn cho Bên Mua trong thời gian quy định.
-
Thanh toán lần 2: 50% giá trị hợp đồng để Bên Bán tiến hành thủ tục đăng ký biển số chủ quyền cho Bên Mua.
-
Thanh toán lần 2: 30% giá trị hợp đồng còn lại trước khi nhận xe và hồ sơ.
-
Trả góp: Thông qua sự tài trợ của ngân hàng hoặc công ty cho thuê tài chính.
-
Đặt cọc: 20 triệu để Bên Bán tiến hành đặt xe cho Bên Mua.
-
Thanh toán lần 2: Bên Mua thanh toán đủ phần tiền trả trước cho Bên Bán (trừ số tiền ngân hàng đồng ý cho vay) để Bên Bán tiến hành đóng bồn cho Bên Mua trong thời gian thỏa thuận.
-
Thanh toán lần 3: Sau khi thủ tục đăng kí xe hoàn tất, Bên Mua tiến hành giải ngân phần tiền còn lại cho Bên Mua trước khi nhận xe và hồ sơ xe.
-
PHỤ KIỆN KÈM THEO XE.
Đồ nghề theo xe: Kích đội, tay quay lốp, mở tắc kê, bộ cờ-lê theo xe, kiềm, tua vít, chìa khóa dự phòng, lốp xe dự phòng, sách hướng dẫn sử dụng, sổ bảo hành...vv.
-
NHỮNG ĐIỀU CẦN BIẾT KHI SỬ DỤNG XE.
Để sử dụng xe tốt nhất cần vận hành xe theo sách hướng dẫn sử dụng, xe được vận hành đúng theo kỹ thuật.Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng máy phát điện: thay dầu bôi trơn, bộ lọc gió, bộ lọc nhiên liệu…
Thường xuyên kiểm tra, bảo dưỡng trụ bơm xăng/dầu điện tử: kiểm tra và siết chặt các đai ốc trên bộ chỉ thị điện tử và phần cơ của bơm, dùng chổi lông khô quét sạch các bụi bẩn bám trên mạch in bộ chỉ thị điện tử, kiểm tra các mối nối, các khớp nối có ổn định và chắc chắn, khi có mưa bão cần tắt nguồn điện cho cột bơm, khởi động máy phát đến khi điện áp ổn định. Kiểm tra và vệ sinh thường xuyên quạt gió làm mát, đảm bảo quạt luôn ổn định và cung cấp được lưu lượng gió để tản nhiệt ở mức cao nhất.
Xin chân thành cám ơn.
Trân trọng.
Long An, Ngày 25/11/2021
Đại diện công ty
TRẦN VĂN CHÍNH