Để biết thêm thông tin sản phẩm xe bồn 3 chân 20 khối Hyundai HD240 vui lòng gọi: 0949.90.96.98 gặp CHÍNH hoặc truy cập Website: www.xebonchoxangdau.vn.
Xe bồn Hyundai HD240 được thiết kế dựa trên triết lý: Hiệu suất làm việc cao nhất – Hiệu quả kinh tế cao nhất – Độ tin cậy cao nhất. Khi đã sử dụng Hyundai rồi thì khó có thương hiệu nào có thể thỏa mãn người dùng như Hyundai. Đây cũng là lời tâm sự từ khách hàng đã và đang sử dụng Hyundai cho biết.
Xe bồn 3 chân 20 khối - Hyundai HD240 được thiết kế đặc biệt, Xe có ưu điểm trọng tâm bồn chứa xăng dầu thấp giúp xe cân bằng tốt. Khi vận hành ở đường hạn chế độ cao như khu dân cư hay công trình thì vẫn không bị ảnh hưởng gì. Còn về chất lượng xe thì khỏi phải bàn. 
Xe Hyundai 3 chân bồn 20 khối HD240 được nâng cấp từ đàn anh Hyundai HD210 giống nhau đến 100%. Điểm khác nhau duy nhất là về tổng trọng tải (Hyundai HD210 có tổng trọng tải 21 tấn còn Hyundai HD240 có tổng trọng tải Maxximun 24 tấn).
Chi phí đầu tư xe bồn 20 khối Hyundai HD240 đời 2019 nhập khẩu nguyên chiếc từ Hàn Quốc khoảng dưới 2 tỷ. Đây cũng là con số hợp lý, xe hyundai bồn 20 khối sẽ là mẫu xe bồn xăng dầu 3 chân có tải trọng cho phép chở cao nhất tính tại thời điểm này. Xe bồn 3 chân Hyundai HD240 được kỳ vọng sẽ có doanh số bán hàng trong top 5 xe bồn chạy nhất 2019.
BÀI VIẾT LIÊN QUAN.
-TOP 5 XE BỒN CHỞ XĂNG DẦU 2019 NỔI BẬT ĐÁNG MUA
-TOP 5 XE BỒN BÁN CHẠY NHẤT TRONG NĂM 2019
- Ca bin được thiết kế trên hệ thống giảm trấn kiểu lò xo giúp giảm sốc và giảm các rung động mạnh từ mặt đường tác động lên cabin trong quá trinh hoạt động
- Cản trước: được thiết kế bằng thép cứng cáp, bố trí tích hợp đèn sương mù tăng tầm nhìn cho tài xế khi vận hành vào ban đêm.
- Ống dẫn khí nạp được thiết kế khí động học tối ưu được không khí nạp vào buồng đối đúng và đủ. Đồng thời, ngăn được nước mưa tránh vào động cơ gây hại cho xe.
- Cụm đèn pha được bố trí chiều cao hợp lý giúp. Đèn pha sử dụng đèn Halogen tích hợp công nghệ Projector cao cấp cho ánh sáng xa và rõ hơi.
- Xe hỗ trợ 2 bậc thang lên xuống bằng hợp kim nhôm sang trọng cao cấp.
- Tay nắm cửa đặc trưng mẫu thiết kế chung từ Hyundai từ HD120 đến HD360.
Nội thất của Hyundai HD240 được thiết kế với mục tiêu mang lại cho lái xe và người cùng ngồi trong cabin cảm giác thoải mái và tiện nghi nhất, giúp giảm thiểu sự mệt mỏi và căng thẳng trên những chặng đường dài. Với phương châm ''nơi làm việc thoải mái như ở nhà''.
- Nội thất xe bồn Hyundai HD240 20 khối là nguồn cảm hứng thiết kế cho rất nhiều hãng xe trên thế giới. Bởi không gian bố trí tối ưu hợp lý chính xác. Thuận lợi nhất cho khách hàng từ khoảng không gian làm việc, không gian nghỉ ngơi và cả tính năng giải trí.
I. ĐẶC TÍNH KỸ THUẬT XE HYUNDAI HD240 VÀ TRANG THIẾT BỊ:
|
STT
|
THÔNG SỐ KT VÀ TRANG THIẾT BỊ
|
XE NỀN HYUNDAI HD240
|
|
1
|
Nhãn hiệu, số loại, tình trạng xe
|
HYUNDAI, HD240, MỚI 100%
|
|
Loại phương tiện
|
Ô tô Xi téc chở xăng
|
|
Xuất xứ
|
Hàn Quốc – Việt Nam
|
|
Năm sản xuất
|
Năm 2019
|
|
2
|
KÍCH THƯỚC
|
|
|
Kích thước xe Cab Chassis (DxRxC)
|
mm
|
9,490 x 2,315 x 2,585
|
|
Chiều dài cơ sở
|
mm
|
5,695 (4,395 + 1,300)
|
|
3
|
TRỌNG LƯỢNG
|
|
|
Trọng lượng bản thân xe Chassis
|
kg
|
5,360
|
|
Trọng lượng bản thân xe Xitec
|
kg
|
9.005
|
|
Trọng tải cho phép chuyên chở
|
kg
|
14.800 (Bồn thép)
|
|
Trọng lượng toàn bộ
|
kg
|
24.000
|
|
Số chỗ ngồi
|
03
|
|
4
|
ĐỘNG CƠ
|
|
|
Nhãn hiệu, số loại
|
HYUNDAI D6GA – EURO 4
|
|
Loại động cơ
|
Diesel, 4 kỳ, 6 xi-lanh thẳng hàng tiêu chuẩn euro4
|
|
Dung tích xi-lanh
|
5.899cc
|
|
Công suất cực đại
|
255Ps/2.500V/p
|
|
Mô men xoắn cực đại
|
950N.m/1.400V/p
|
|
|
Công thức bánh xe
|
6x2
|
|
|
Lốp xe
|
245/70R 19.5 18PR
|
II. THÔNG SỐ KỸ THUẬT XI – TÉC (THÉP):
|
STT
|
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
|
XI TÉC (BỒN THÉP)
|
|
1
|
Chất lượng
|
Mới 100%, phù hợp với qui định của cục đăng kiểm
|
|
2
|
Kích thước Xitec (DxRxC)
|
6670/6350x2410x1620mm
(Kích thước xitec có thể thay đổi theo nhà sản xuất)
|
|
3
|
Thể tích bồn
|
20.000 lít (5 ngăn: từ đầu cabin 5/3/2/6/4)
|
|
4
|
Thân bồn
|
Thép Nippon Nhật Bản dày 4 mm
|
|
5
|
Vách ngăn
|
Thép Nippon Nhật Bản dạng mo dày 4 mm
|
|
6
|
Cổ lẩu
|
Thép Nippon Nhật Bản dày 4 mm
|
|
7
|
Mặt đầu
|
Thép Nippon Nhật Bản dày 5 mm
|
|
8
|
Chân bồn
|
Thép Nippon Nhật Bản dày 5 mm
|
|
9
|
Thanh giằng bên trong Xitec
|
Thép Nippon Nhật Bản, V50 dày 4 mm
|
|
10
|
Hệ thống đường ống xả
|
Ống Ø90, mỗi ngăn một đường ống riêng biệt
|
|
11
|
Cốp hông
|
Thép Nippon Nhật Bản dày 1,5 mm
|
|
12
|
Be bồn che lẩu
|
Thép Nippon Nhật Bản dày 2 mm
|
|
13
|
Thùng đựng van xả
|
Thép Nippon Nhật Bản dày 2 mm
|
|
14
|
Van xả
|
Van bi Ø90 (Vật liệu: Inox hoặc nhôm, mỗi ngăn 1 van)
|
|
15
|
Cao su lót chân bồn
|
Có
|
|
16
|
Khớp nối nhanh có nắp chụp
|
Ø90 (Vật liệu: Inox hoặc nhôm)
|
|
17
|
Cản hông
|
Thép SS400, dày 2 mm
|
|
Cản sau
|
Thép SS400, dày 2 mm
|
|
18
|
Vè chắn bùn
|
Thép SS400, dày 2 mm
|
|
19
|
Sàn thao tác
|
Thép nhám chống trượt dày 2ly
|
|
20
|
Cầu thang
|
Ống nhôm Ø34 (1 cái), bậc thang bằng thanh V chống trượt
|
|
21
|
Pass tiếp max bồn
|
Có
|
|
22
|
Bộ trích công suất, cacdang
|
Có
|
|
23
|
Ống mềm dẫn xăng dầu
|
Khuyến mãi: 02 Ống đúc Hàn Quốc, mỗi ống dài 5m
|
|
24
|
Van hô hấp
|
Thở ra khi áp suất dư bên trong Xitec Pd = 0,5kg/cm2, thở vào khi áp suất chân không trong Xitec Pck = 0,015 kg/cm2
|
|
25
|
Bơm xăng
|
Bơm bánh răng Daeyang (Hàn Quốc) 40m3/h, xuất xứ Hàn Quốc, lưu lượng 430 lít/phút, tốc độ vòng quay tối đa 550 vòng/phút, công suất 3,7HP
|
|
26
|
Van xả đáy
|
Loại cơ khí, xuất xứ Trung Quốc có đường kính lỗ Ø90.
|
|
27
|
Hệ thống
|
-
Hệ thống an toàn – PCCC : 2 bình chửa cháy dạng bột 8 kg
-
Hệ thống thu hồi hơi
-
Hệ thống van đóng khẩn cấp sử dụng cơ khí, đóng khẩn cấp khi xảy ra sự cố. Cách ly hoàn toàn xăng dầu trong bồn khỏi nguồn cháy. Đảm bảo an toàn tài sản và con người khi sự cố xảy ra
|
|
28
|
Hồ sơ pháp lý
|
-
Giấy CNCL ATKT & BVMT Ô tô Xitec chở xăng
-
Phiếu chứng nhận CLXX
-
Giấy chứng nhận lường bồn cung cấp sau khi có cà vẹt
|
|
29
|
Bảo hành
|
Xe theo hãng
Bồn và chi tiết
|
|
30
|
Thời gian giao xe
|
Thời gian giao xe 40 ngày làm việc(Thiết kế chiếc đầu tiên), những chiếc sau 25 ngày làm việc. Tính kể từ ngày ký hợp đồng & bên Bán nhận được cọc của bên Mua.
|